つくばエクスプレスが明日、ついに開業です。
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秋葉原駅からつくば駅までの全線、総延長58.3kmが一気に開業…ということで、かなり大きな「お祭り」と言えるのではないでしょうか。
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車輌面で見てみると、日立のA-Trainで、雑誌とか見てる限りでは東葉2000系みたいな、堅くて座り心地のよくなさそうな椅子が並んでる感じ。ただ、最高130km/hで加速度3.0km/h/sという性能は立派。
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近距離だとそれなりに高い運賃のように感じますが、秋葉原からつくばまでの運賃は東京駅から高速バスに乗るより安い。
所要時間は最速45分。高速バスだと通常1時間はかかりますし(今チェックしたら深夜時間帯だと40分で着くんですね…)、突然の渋滞もあり得ます。
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都内からつくば研究学園都市に行く手段としては、非常に便利そう(バスで往復したことあるけど、やっぱり面倒)ですが、鉄道会社として儲かるのか、というのはちょっと微妙な気がしなくもありません。その途中の区間でどれだけ人が乗ってくれるかが勝負、になるんでしょうか。
なんか、あまり人が住んでなそうなところばっかり走ってるようにも見えますが。
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とりあえず乗ってみたいですのですが、行って帰ってくるだけで2300円もかかってしまうので、交通費が出る用事(研究会とか)とか、行っておかないと損するような用事とかないですかねぇ。
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「ワンコイン 1日フリーきっぷ」の存在を知らなかったのは痛いなぁ。暇な学生にはいい切符だったんだけど。
ヤフオクで倍近く出して買うほどでもないし。
投稿者 saburahu : 2005年08月23日 23:51 | トラックバック